今日の作業

〜ＣＰＵクーラー〜

２月１５日
昨日、裏面プレート式のＣＰＵクーラーの装着に成功しました。
実はアレ、練習台です。
今日は本番を行います。

ＣＰＵクーラー

純正のＣＰＵクーラー。

これで、まったく問題ないのですが、

やっぱり、ノーマルのまま使うのは何か違う(笑)

で、外しました。

マザーボードを浮かせば作業できることは分かったので、

今回も浮かせるだけで作業します。

で、裏側からプレートを装着。

スペーサーを載せて、

フレームを固定しました。

で、コイツを載せます。

すごく冷えそう。

載りました。

で、ＦＡＮを装着して、見たことの無いプラグが出てきました。

おおっ、ココか。

ちゃんとマザーボードに挿す場所がありました。

で、コネクタを装着。

完成です。

電源を入れるとこんな感じに(笑)

徐々に変色するんです。

ＭＲ２のシフトノブみたい(^^;)

でも、普通のケースなので、普段は見えません。

しかし、よく見ると、隙間から怪しい光がこぼれてます。

肝心のクーラーの性能はバッチリ。

冷え冷えです。

と言うか、そもそもそんなに温度上がるような作業しません。

充電

この時期、おなじみの光景。

バッテリーの上がったＢＲＺ。

コイツの出番です。

で、今回はコイツも使えるんじゃないかと、試してみました。

車載のまま充電器をセット。

この辺りに本体を置いて、

ポータブル電源をＯＮ。

行ける!!

出力は８Ａって書いてあったので、大丈夫だとは思ってたんですが、

表示は１４７Ｗ。

ん？計算が合わないな。

ま、いっか。

電源は車内に隠して、

こんな状態で充電中です。

このまま放置して買い物行きました。

で、１時間後くらいに見てみたら、

残り時間が増えてる？

と思ったら、単位は分か。

減ってくると単位変わるんですね。知らなかった。

そして、エンジン掛かるようになりました。

今度、もう少し足しておこう。

ステッカーチューン

ラウムがまだ少し物足りないので、

ステッカーを追加してみる事にしました。

何色にしようかな。

脱脂して、

貼りました。

うーん、まだ、ナメられるかなぁ。

あまり派手にはしたくないけど、ナメられたくはない。

まあ、良いんですけどね。