今日の作業

〜アーシング〜

１月３日
ふと気付いたのですが、
ラウムですらやっているアーシングを
ＢＲＺにやってませんでした。
やらなきゃ。

アーシング

ヤフオクで購入しました。

たぶん、ラウムと同じヤツ。

まずは昨日外したバッテリーを元に戻して、

順番に接続していきます。

ボンネットって意味あるのだろうか？

ボディアース。

ＡＢＳのコンピュータ。

コアサポート。

ミッション付近。

インジェクタードライバ

おっと、ここのボルトは折れているので、仮置きです(^^;)

オルタネータ

以上７か所です。

配線も仮組してあって、

順番に付けてけば良かったので、ラクチンです。

で、ここにどうやって接続するのか。

ちょっと悩みました。

答えはコレ。

純正のナットを外して、付属の長いナットを取り付けます。

で、ステーを挟んでネジ留め。

バッテリー外すの面倒になったかも。

ノイズフィルターがオマケで付いてたので、

純正アースに取り付けました。

タイラップで配線を固定。

こっちは、説明書より少し遠回りさせました。

ネジが無いので、ひとまずタイラップで固定。

ここは動くけど、この位余裕あれば大丈夫かな？

完成しました。

青い部分が増えて満足(^^)

走ってみて、レスポンスが良くなった気がします。

でも、それは、

　・久しぶりにＢＲＺに乗ったから

　・プラグが新品だから

　・アーシングの効果

どれだか分かりません（笑）

ホームセンターでネジ買いました。

これで本当の完成です。