今日の作業

〜ブルーミラー〜

４月２５日
先週、ミラーを磨いた時、購入を検討していたブルーミラー。
結局ミラーがキレイになって不要になってしまいましたが、
一度検討してしまったら、止まりませんでした。

ブルーミラー

買っちゃった。

パッケージではＬＥＤが付いてますが、

光ると気になっちゃいそうで、付いてない方にしました。

ちょっぴりワイドで、青いです。

台湾製です。

この端子に電源つなげれば、ヒーターも使えるみたい。

早速取り付けます。

内装剥がしをミラーに突っ込んで、

下側のツメが外れたら、更に突っ込んで上のツメを外す。

取れました。

似てるけど、完全にそっくりでは無い。

ツメの位置を合わせて、

押し込んでパチン。

簡単ですね。

そんなには青く見えない。

運転席側も。

換えました。

室内から見るとこんな感じ。

青いです(^^)

運転側も。

青いミラーは、夜に威力を発揮します。

こう言う時に、眩しさが軽減されるんです。

ワイドミラーだけど、違和感ありません。

比べてみたら、ちよっとだけ広く映ってました。

硬度計

なんか、面白そうなの見つけました。

電池入れようと思ったら、電源付いちゃった。

このボタン電池は予備？

こんな風に、硬さが測れるらしい。

けど、消しゴムだと針が刺さってしまった。

んー、大丈夫か？

早速計測してみます。

まずは、ほぼ新品状態のＡＲ−１

タイヤだと刺さらないで計測できそう。

場所を変えると、

こんな感じでコロコロ数値が変わります。

そんな中でも、何回か出てきた一番大きな数字がコレ。

ＡＲ−１は、５８って事にしておこう。

次は、ラウムに履いてるＮＳ−２

さすがに、ＡＲ−１より数値が大きい。

何回か７０台が連発して、

これに決定。

ＮＳ−２は、７５。

次は、ほぼ終わってるＺ３。

ＮＳ−２とそんなに変わらない数値。

もうちょい。

この辺かな。

Ｚ３は、７０。

で、一番知りたかったのがコレ。

３シーズン使ったスタッドレス。

うおっ、さすがに柔らかい。

だいたいこの辺が連発して、

硬い所で４８かな。

まだ使えそうな感じがする。

秋にまた測って、数値落ちてなかったら４シーズン目突入か？

おためしで買ってみたけど、

意外と使える装置かも。

ただ、ホールドボタンが、ただのホールドで、

ピークホールドじゃないのがちょっと残念。