今日の作業

〜アルミテープチューン〜

９月１４日
随分前にネットで見た記事。
トヨタが本気でアルミテープでチューンしていた。
ネットの反応を見ても、効果があるって人が多い。
やってみたくなってきたので、チャレンジしてみます。

アルミテープ

導電性アルミテープです。

導電性じゃなくても良いって意見もありますが、

電気を通すに越した事は無い。

いちおー、実験。

テープの裏表で、抵抗はほとんどありません。

あと、コレ。

エッジが多い方が良いらしく、みんなコレを使ってるみたいです。

こんなギザギザの刃で、

こんな風にカット出来ます。

たくさん作りました。

もっとたくさん作りました（笑）

（でも、フルチューンしたら、これでも足りなくなりました）

ラウム

実は、前日に少し実験してみました。

ステアリングコラム下に、アルミテープを貼ったり剥がしたり。

貼ると、なんかステアリングが重くなったように感じました。

カバーの内側でも良いらしいので、分解して内側に貼ります。

カバーが取れました。

意外と平らな面が少ない。

たくさん貼っときました。

窓の内側でも効果があるとか。

ドアハンドルは、内側にこんなの貼りました。

次は窓。

内張りを剥がすと、

見えない部分が結構あります。

ココに貼りました。

調子に乗って、たくさん貼りました。

リヤも。

初めてバラしたかも。

スライドドアの内側って、なんか複雑そう。

見えない部分に貼りました。

後ろの固定窓は、全部見えちゃってるので、窓枠のゴムに貼ってみました。

助手席側も。

運転席側と同じように。

左リヤのドアは、電動なので、更に複雑です。

スゴイ造りになってる。

そろそろグリス換えた方が良さそう。

ここにモーターが付いてるのか。

貼りました。

固定窓にも。

そして、ドアミラー。

内側に貼ってる人が居たので、真似しました。

必要以上に貼ってます。

運転席側も。

フロントウインドウは、ワイパー下に。

運転席側は、ワイパー無いので目立ちますね。(^^;)

リヤスポイラーと窓。

見えないかと思ったけど、ちょっと見えるかも。

スポイラー下。ここは見えない。

エンジンルームもやっちゃいます。

あんまり熱に耐えられないと思うので、吸気系のみやってみました。

エアクリーナーボックス。

トヨタと同じようにコの字型にしてみました。

ヒューズボックスも効果があるらしい。

バッテリーは、アース側だけ。

インパクト出そうだったので、エンジンカバーにも付けてみました。

ここまでやって、ちょっと走ってみましたが、

なんか、エンジンの吹け上りが良くなった気がします。

あとはよくわからん。

ＢＲＺ

ラウムは練習台で、本番のＢＲＺです。

と言っても、やる事は全く同じ。

ガラスの見えない部分に貼りました。

三角窓も。

ミラーはこれしか貼れなかった。

次は、ステアリングコラム。

後期には、ここにアルミテープが貼られているらしい。

負けないように、たくさん貼りました。

助手席の窓。

三角窓も。

そしてミラー。

ラウムと同じように、フロンドガラス内側の上の方に貼りました。

ＢＲＺは割と目立たないかも。

光が当たると一発でバレますけど。(^^;)

リアガラスも。

トランク閉めたら隠れるかと思ったけど、ちょっと見えてる。

真ん中はどうかな？

やっぱり、ちょっと見える。

ドアノブの内側。

ＧＴウイングの裏側にも貼ってみました。

たぶん目立たない。

あとはエンジンルームです。

エアクリーナーボックス。

インテークパイプ

ヒューズボックス。

だけど、この後走行してみたら、

ちょうどこの辺りはラジエーターの熱風が当たるらしく、

熱に耐え切れず、剥がれてました・・・

バッテリーは狭くて１枚しか貼れなかった。

たぶん剥がれそうな気がするけど、インマニ。

こっち側は絶対剥がれそう。

あとは、バンパー下もちょっとだけ貼りました。

で、走行してみたら、

走り出しの瞬間、あれ？ハンドル軽い？

ラウムは重くなった感じがするのに、ＢＲＺは逆です。

そして、ＢＲＺも吹け上りが良くなった気がします。

貼って良かったけど、エンジンルーム内はすぐ剥がれそう(^^;)