今日の作業

〜ラウム　デイライト取付〜

８月２２日
先日購入したデイライト。
どう配線するか、作戦が決まったので、取付を行いました。

イグニッション配線

結局、室内から電源を取る事にしました。

ネットの情報では、ここにイグニッション電源があります。

いちおー、確認。

キーを捻ったら、電圧上がりました。

大丈夫そうですね。

エンジンルームから配線を通します。

カバーに穴を開けました。

そして、配線ガイドを通すと、

サイドブレーキの根元付近から出てきました。

で、ここに配線を繋いでしまえば、室内作業は完了。

消費電力は少ないのですが、いちおー、リレーを使います。

助手席側は、意外とモノがたくさんなので、運転席側まで電源を引きました。

これで電源は完了なので、点灯テスト。

大丈夫です。

意外と本体が大きいので、ちょっと切らないと入りません。

超音波カッターで少し切り取ります。

このくらい切っちゃいました。

これなら、良い感じに収まります(^^)

ビス止めしたかったけど、作業スペースが足りず。

両面テープのみで固定してしまいました。

反対側も。

で、電源まで配線すれば、完了！

こんな感じです。

面発光がカッコ良い(^^)

ちなみに、スモールを点灯するとこんな感じ。

スモールのＬＥＤよりも明るいです。

もっと明るいモードがあるけど、これで十分かも。

明り取り窓

こんなの買いました。

ネジで分割します。

そして、ホールソーも購入。

ココに付けたいんです。

ドア外せば作業しやすいんですが、面倒なのでそのまま作業。

その変わり、木くず対策でガムテープしました。

裏側も。

こんな感じで穴を開けます。

特に問題無さそう。

電動ドリルで、一気に穴あけ。

意外でした。

厚い板かと思ってたら、中身が空洞でした。

そのまま反対側まで貫通。

ナイスキャッチ

ヤバイ、ちょっとナナメに穴が開いたかも。

ちょっと修正します。

それなりに熱が出るので、燃えないかビクビクしながら削りました。

片面だけでなく、裏側からも。

少し広げました。

出来た！

バッチリです(^^)