今日の作業

〜インナーバッフル交換〜

７月２１日
ＢＲＺの助手席側のスピーカーから、ビビリ音が出てます。
何かが干渉してそうなんだけど、原因が分からない。
原因かどうかわからないけど、前回バラした時に壊れているのを見つけたので、
交換する事にしました。

メタル

これを購入しました。

なんとベースがメタルです。

ちょっと高かったです(^^;)

さっそく取付。

絶対、何かが干渉しているんだけどなぁ。

それらしい箇所は見当たらず。

ＬＥＤを外すと、こんな感じ。

もうボロボロです。

ボルトもサビサビ。

湿気なのか、水が通るのか。

スピーカーを外しました。

そして、インナーバッフルも。

ボルトがヒドイ状態だ。

こっちがボディ面。

もうダメですね。

新しいバッフルボードを取り付けます。

こんな物が付いてました。

鉄板の補強のためのスペーサー。

ＢＲＺは特に取付対象に書いてなかったけど、

付けると段差が無くなって良さそうだったので付けました。

付きました。

見るからに強そうです。

気付いていると思いますが、明らかに重量増です（笑）

スピーカー裏にスポンジを貼りました。

スピーカーを装着。

で、ＬＥＤを取付。

固定にはデッドニングシートを使ってます。

前回は、コレを用意してなかったので、ガッチリ固定出来てませんでした。

これがビビリ音の原因と思ってます。

で、内装を取り付けて完了！

と思ったけど、やっぱり音が消えていない(+_+)

で、またバラして、音を出しながら確認してみたら、コレでした。

スピーカーの縁にスポンジが干渉してました。

これだけでビビリ音になってしまうんですね。

干渉しないように、スポンジを押し込んだら、音が消えました！

運転席

今度は運転席側。

助手席側ほどは傷んでなかったです。

インナーバッフルを取り付けて、

スピーカーも取り付けて、

内張り付けて完了！

注意点が分かってたので、運転席側は一発ＯＫ。

メタルの効果か、音も良くなりました。

ただし、効果があるのはわかるけど、費用対効果は低め。

こだわりのある人にしかオススメ出来ません。

おまけ

この前のプライムデーで、これ買いました。

こんなに網戸要らなかったかも(^^;)