今日の作業

〜スタッドレス〜

１１月１１日
先週、倉庫に空きスペースが出来たので、
人生初のスタッドレスタイヤを購入しました。

ホイル付き

届きました。

ホイル付きで買うと、４本バラバラの梱包なんですね。

お馴染みのナンカンです。

もちろん、付ける車はコッチ。

こんなホイルです。

やっぱり黒系が似合いそうだったので。

タイヤはバッチリ今年の製造です。

まだホイルが新しいうちに、プレクサスでコーティング。

施工しました。

スポークの隙間が掃除しにくい。

内側は黒なので、そんなに汚れない？

とりあえず、内側も塗っときました。

そうそう、中国製でした。

まあ、安いので仕方ない。

さっそくフィッティングの確認。

まずは後ろを上げて・・・

高さが足りませんでした(+_+)

フロントは、かなり奥まった所にポイントがあるので、

スロープ無しだとギリギリ。

しかも、ポイントが中央じゃないので、斜めに上がるし(^^;)

なんか変な感じです。

スペーサーは無くても大丈夫そうだったので、外しました。

装着完了。

うーん、やっぱりワタナベのが好きだなぁ。

って言うか、あれ？

妙にエアが少ないような・・・

外してみます。

えっ、コレか！？

前後履きました。

シルバーだと安っぽく見えそうだったので、黒にしたんですが、

んー、まあこんなもんか。

オフセットはバッチリなサイズが無く、ちょっと電車状態。

この車、一般的なサイズにすると、内側に入っちゃうんです。

ツライチにすると、かなり太いタイヤが入りそう（笑）

結局、倉庫までタイヤ履いて行って、

問題が無い事を確認したら、元に戻しました。

ちょっとまだ気が早いかと。

この前、履き間違いをしたので、マーキングしました。

こんなの要らないと思ってたけど、あると便利ですね(^^;)

パンクしたと思われたタイヤは、

修理依頼したけど、「漏れてません」と言われてしまいました。

作業待ち２時間したのに・・・

でも、無料だったから良いか。

原因は何だったんだろう？

リムは曲がってないし、バルブ？

しばらく様子見です。