今日の作業

〜ＥＬメーター〜

９月２日
先日ヤフオクで購入したＥＬメーターパネルを装着しました。

ＥＬメーター

ＬＥＤを白に打ち換えて、それなりに気に入っていたのですが、

ホワイトパネルの方が好きなので、交換します。

メーターの外し方はもうわかってます。

さっさと取り外しました。

で、バラしました。

ＥＬパネルを置いてみました。

こんな感じになる訳です

センターの穴が大きいので、針は抜かなくてＯＫです。

微妙にスケールが違っている気もするが、

まあ、これ位は誤差の範囲かな？

両面テープが付属されてました。

こんな感じで位置決めして貼り付けます。

上側も貼りました。

で、気付いたんですが、パネルを載せる前にテープを貼っとけば良かった。

と言う事で、先にテープを貼りました。

全体の形状を見ながら、こんな感じだろうと言う場所にパネルを固定。

で、実際に光らせてみる。

すると、インジケーターがちゃんと光ってない場所があります。

右下のエアバックとか、滲んだ感じで光ってます。

この辺がズレてるって判断します。

微調整を繰り返し、全部キレイに光るようになりました。

何回かバラしてるうちに、ツメの箇所を割ってしまった・・・(+_+)

表面まで達してないので、なんとか誤魔化すか。

ナビ裏からイルミ電源を接続。

変圧器はメーター脇に両面テープで固定。

切替スイッチはハンドル脇に。

で、ＥＬシート接続用の電源コードをメーター裏まで引いてきて、準備完了。

全部接続して、電源ＯＮ！

あれ？スピードが・・・(^^;)

針を外してないのに、なぜかズレちゃっいました。

まあ、ＯＮの時に０を指せば良いので、

針を外して微調整しました。

完成です。

緑も良いですが、

やっぱり青のが良いかな。

今回は、写真でも色の違いが判った。

暗いとちゃんと映るのかな？

おまけ

ＮＡＮＫＡＮＧタイヤ買っちゃいました。

ラップを巻くと臭くないって聞いたので、

こんな状態でラウムに搭載。

そのまま車を武蔵浦和に置いてきました。