今日の作業

〜カーナビ取付〜

７月９日
ようやく第一目標のカーナビが取付られました。
まだまだやりたい事はたくさんあるけど、
ひとまず、これで普通に走る分には不満は無くなります。

ＥＴＣやり直し

このステーの向きが逆でした。

こんなに足が出っ張ってるから、ちゃんと挟み込めなかったんです。

コレが正解。

で、天井の厚さの分だけスペーサーを使います。

このスペーサーの意味も最初はわからなかった(^^;)

で、バッチリ固定出来ました！

クッションテープは再起不能になってしまったので、

合皮シートを貼ってみました。

質感はコッチの方が良いけど、型取りがイマイチだった(^^;)

カーナビ

さて、カーナビへの配線も、ほぼ集まってきました。

あとは、ここから電源取りたい機器があるので、

そっちの配線をします。

ドライブレコーダーの電源はＵＳＢです。

シガーソケットから変換してＵＳＢ電源に変換されてるんですが、

こんな所に挿すわけにはいかない。

いつものように隠しソケットを使用します。

パネルの外し方が分からなかったので、下から攻めます。

ソケット下のポケットを開けると、どうにか手が入りました。

見慣れたコネクタで出てきました。

半田付けして増設です。

出来ました。

電源を接続して裏に隠してしまいました。

ついでなんで、ここにｉＰｏｄを置こうと思います。

ここから配線を上に延ばして、

出てきました。

これをナビ裏に。

ミラーモニター、カメラの配線を接続。

余った配線は、まとめて裏に隠しました。

で、助手席側の作業完了！

いよいよナビ本体です。

まずはステーを移植。

配線を全部接続して、

出来た！！

これで、バックカメラが使用出来るようになりました。

車庫入れも安心です(^^)

ロック連動

ナビで終わりにしようと思ったんですが、

これが無いとやっぱり不便。

ロック連動、電動格納ミラー装置です。

配線は、運転席ドア内で全て完結します。

まずは、良くある場所のネジ。

アームレストを外すと、また１本。

スイッチパネルを外すと、

ここにもネジが１本。

ネジはこの３本のみ。

あとは、バキバキやって外れました。

説明書に従って、ミラーの配線をカット。

あとは、常時電源を取るところと、

ロック信号を取るところの被覆を剥きました。

で、一気に半田付けして、接続完了。

キレイに配線を束ねて、リレーユニットも固定。

内装を戻して完成です。

ミラーを畳まずに車を降りても、

ロックと共にミラーが畳まれます。

立体駐車場は、ミラー畳むのがマナーです。