今日の作業

～ＢＲＺルームランプ～

５月１日
一昨日、某社長がやってきて、なんか作業していきました。

光軸調整

いつもの作業場所に赤い車がやって来ました。

で、車を入れ替えて、

光軸調整。

正面に壁がある所で作業するとやり易いんですよね。

レベライザーのアジャストロッドを交換するのではなく、地道に調整する模様。

なんか上過ぎる気がするんだけど、本人はコレで良いみたい。

ルームランプ

前から頼まれてたんだけど、ようやくルームランプに着手します。

本体を外すのにレンズを外す必要があるのかと思ったけど、必要なかった・・・

と言うか、本体を先に外した方がレンズ外すのも楽そう。

念のため、電極の確認。

青い車からＬＥＤ仕様のルームランプを持ってきました。

ひとまずこれを作業中の代替え品とします。

これでも純正より明るいと思うんだけど、こんなもんじゃダメらしい。

基盤は２枚使用と言う希望だったので、２個入れます。

３３０Ωの基盤を１枚用意してたんだけど、もう一枚作るだけの在庫が無い。

うーん、明るいのが良いって言ってたし、３００Ωで２枚作るか。

でも、確かコレって、たつろーのバックランプと同じ仕様だった気が・・・

まあ、とにかく明るいのが良いって言ってるんだから、コレで行くか。

チップＬＥＤを大量に買い込んでしまった感じがしましたが、

意外と減っていくペースが早いです。

２枚作るのに３０分くらいで作れてしまった。

最初のころは失敗する不安があったけど、

今は自信たっぷりです(^^)

チップ抵抗も取付完了。

それぞれに電源繋ぐのは面倒なので、接続しちゃいました。

電源はココから。

念のためダイオードも付けときます。

こんな配置になるかな。

なんか良い物が出来そうな気がしてきました。

点灯実験。

えっ、これはやり過ぎなのでは！？

電流は３２０ｍＡ。

計算すると、ざっと４Ｗ。

純正だと１０Ｗの電球が付いてたので、

いちおーは省電力化されましたが、ＬＥＤ化の割には消費電力が高い。

それにしてもこのＬＥＤはスゴイですね。

あと３倍は電流を流しても大丈夫な計算です。

３倍流したら眩し過ぎます(笑)

レンズを当ててみて、この位置で大丈夫な事の確認。

基盤を固定します。

屋根の熱をもらいそうで、あまりホットボンドは使いたくなかったんだけど、

位置決めが難しかったので、使っちゃいました。

運転席側は底が浅いので、ここしか無い位置です。

助手席側は空間が広くて空中戦になります。

ジュラコンのスペーサーを持ってたので、足を作ってみました。

固定完了！

良い感じに決まりました。

レンズを装着。

たまたまですが、４発だけちょうどスポットの部分に位置が合ってます。

で、点灯するとこんな感じ。

これは明るい！

ちょっと羨ましい。

自分用のもマネするか(^_^;)