今日の作業

〜ＮＥＷマシン〜

６月２３日
一足早く宝台樹を走る事になったＢＲＺ。
帰りは途中でトゥディに乗り換えて帰宅。
そして先週、トゥディの車検が切れるため、あの車に乗り換えて来ました。

球切れ

先週、車検のため一緒にいたプラッツのポジション球。

どうやら接触不良を起こした模様。

通電すると、チカチカ光ったり、光らない球があったり。

再び半田付けするためにバラしてみたが、二度と元に戻らなかった・・・

仕方なく、新たに製作。

今度のはキッチリ組めたと思います。

絶縁と補強のため、シーリング剤を注入して、

なんとか１週間後に手渡すことが出来ました。

ＥＫ４

で、先週の話に戻りますが、これです。

なんか、古い車が２台並びました(笑)

バックランプが暗いとの事で、球を製作します。

こんなの作ってみる事にしました。

片側１８発なので、かなり明るくなるハズ。

チップ抵抗は、相変わらず大変。

今回は１つも無くさず作業できました(^^)

ピンセットを使いながら半田付け。

全部付きました。

心配なので、いちおー組む前に点検。

組みました。

消費電力は約２Ｗですね。

シーリングして完成！

装着します。

あれ？暗いんじゃなくて、片側が切れてる。

ああっ、しかも球切れじゃなくて、球が存在しない！？

まあ、とにかくＬＥＤを装着します。

これ、分かりにくいですねぇ。

どこにはめて良いか、かなり探してしまいました。

点灯！！

明るくなったかな？

白くはなったので、分かりやすくはなったと思います。

あと、こんなの発見しました。

コレはいけません。

早速取り外して・・・あっ。

割れてしまいました・・・(T_T)

割れたレンズはほっておいて、ひとまずＬＥＤを装着。

続けて反対側は・・・えっ！

なんか入ってる！！

救出しました。

いったいどうやって入ったんだろう？？

レンズを並べて破損状況を確認。

割れたパーツは３つの破片に分かれてましたが、

全部確保出来たので、なんとかなりそう。

こんな時はプラリペア。

くっつけた後は、はみ出た部分をカッターでカット。

おおっ、元に戻りました(^^)

無事装着。

画像加工しちゃって分かりにくいけど、白くなりました(^^)

インパクト

ちょっと前になるけど、こんなの買ってしまいました。

インパクト用のソケットも用意しました。

こんな仕掛けで固定するんですね。

無くしちゃいそうだったので、たくさん用意してみました。

あ、でも、左のヤツは使えませんでした(^_^;)

カッコ良い！

ブラシレスモーターの強力なパワーで、

コレだけでホイルナットが外せます。

おまけ

今週の状態。

なぜシビックを奥に入れ替えたかと言うと、

手前の方が駐車しやすいんです。

ＢＲＺの方がトレッド広くて、ホイルベースも長いので。

と思ったら、シビックの方がホイルベース長かったんですね(^_^;)