今日の作業

〜Ｐｕｎｔｏ〜

４月２５日
イタ車オーナーよリ、依頼の品を預かってきました。
「ＦＩＡＴ ＦＥＳＴＡ！」に間に合うように、
さっさと作業を済ませました。

トランクルーム灯

ベースとなるモノはコレです。

元の用途は良く分かりません。

中には白いＬＥＤが３発。

リフレクタを外すと基盤が出てきました。

でも、こんなモノは使いません。

余り物の基盤の切れ端があったので、当ててみたら調度良さそう。

角を削ったら、ピッタリ収まりました。

最近良く使ってる広角ＬＥＤを詰め込みました。

スペース的には、まだ何個か行けそうな気がしますが、

値段が高くなりそうなので、この辺でやめときました(^_^;)

電流制御には、新製品を使ってます。

１８ｍＡの定電流ダイオードが出てたので、仕入れてみました。

配線して、蓋しておしまい。

おおっ、１８ｍＡ流したら結構明るい！！

Ｓ２０００のトランクと良い勝負かも。

いちおー、テスターで電流測定。

１８ｍＡ ＊ ４　なので、７２ｍＡくらい流れるかと思ったのに、

ちょっと少な目でした。

ＬＥＤには優しいので、まあ良いか。

室内灯

続いて室内灯です。

結構大き目なサイズですね。

裏側はあまり見ない仕掛けになってます。

蓋を開いて電球交換するみたい。

そして、蓋がリフレクタになってたりします。

ここで作業中断。

訳あって、自分の車の作業に切り替えます。

これはエスダブの室内灯。

ちょっと作り直す事にしました。

まずは基盤を今と同じようにカット。

シルバーよりも、こっちのが良く色が出そうな気がして。

白いカッティングシートを貼りました。

抵抗設定。

そう、青いＬＥＤを埋め込むのです。

松尾号が本家を差し置いて青にしてしまったので、

負けてられません(笑)

あっと言う間に半分出来てしまいましたが、

こんな感じに変更します。

使用前・使用後のイメージです。

基盤を作ったら、ホットボンドで固定。

裏側はこんな具合になってます。

以前、加工してあったので、今回はラクチン(^^)

これで完成！

点灯するとこんな感じ。

でも、これは撮影用に電圧を半分くらいに落してます。

実際は、こんな感じ。

めちゃくちゃ明るいです(^^)

これなら勝てるでしょう。

で、作業はプントに戻ります。

エスダブの残骸がちょうど使えそうだったので、

先に青いの作りました。

で、エスダブの残骸を配線して、

ホットボンドで固定。

おっ、思ってた以上にピッタリです(^^)

電源ＯＮ！！

まあ、今まで使ってたヤツなので、普通に光ります。

日亜じゃないので、理想の明るさにはちょっと足りない。

こんなんで良かったのかなぁ。

一般的にはかなり明るい方だとは思うけど(笑)