今日の作業

〜フェンダーウインカー・バージョン３〜

８月１６日
これまで、何回か作り直して来たフェンダーウインカー。
遂に探していたパーツを見つけてしまったので、
一気に最終バージョンへ進化させます。

禁断のアイテム

また取り外します。

なんか最近コレばっか。

もちろん反対側も。

これが最終兵器。

クリアレンズ！！

たぶん、誰かの自作です。

こんなの良く作れるなぁ。

純正と並べてみました。

寸法は大丈夫そうです。

「TOYOTA」とか「KOITO」とかがちゃんと消されてました。

「気泡アリ」って書いてあったんですが、気になるレベルじゃなくて一安心。

レンズ交換

まずはいつもの作業。

接着剤でくっ付けた第２の蓋を開けます。

カッターで境目をこじってみました。

ミシミシ言うけど、やはりこれだけではムリ。

最終的には、いつもの手段。

ニッパを使って、テコの要領で強引に剥がしました。

「バキッ」と音を出しながら、キレイに剥がせました。

まさに一か八かの作業です(^_^;)

反対側は失敗(^_^;)

レンズがちょっと欠けてしまいました。

まあ、もう使わないから良いか・・・

半田付けをやり直し、接触不良を解消。

これでレンズの装着準備が出来ました。

接合は、いつものように接着剤。

と思ったのですが、もっと良い物見つけてきました。

なんと２分で硬化。

今回の作業にはピッタリです。

まずは片側を接着。

このまま２分待ったら、ホントに動かなくなりました。

弾力もあるし、熱にも強い。

こいつはかなり使えます(^^)

そんな訳で、くっ付きました。

うーん、ちょっとオレンジの残りが気になりますね。

細かい事は気にせず、作業続行。

ＬＥＤをホットボンドで装着。

接着剤は垂れるのが怖くて使いませんでした。

そのまま第２の蓋を閉じて完成！

純正と比べてみても、違和感なし。

まあ、形は変わってませんからね。

ＬＥＤを点灯すると、こんな感じ。

なかなか良いじゃないですか！！(^^)

反対側

やはり、ちょっとオレンジの残りが気になってきた(^_^;)

反対側を作業する時は、ちょっと工夫してみる事にします。

ちょっとレンズをいたわってみました。

とは言え、反対側はもう傷ついているので、あまり意味ないですが・・・。

慎重になり過ぎたのか、ちょっと割ってしまいました(T_T)

まあ、接着剤使えば問題ないでしょう。

レンズが取れました。

やはりオレンジが残ってます。

久しぶりに、リューターを引っ張り出してきました。

コイツで削ってみようと思います。

なかなかキレイに削れず、こんな仕上がり。

さっさとＬＥＤを装着して、完成。

うーん、ちょっとマシになった程度かなぁ。

前回と比べてみると、キレイになったのは分かります。

が、やはりまだ汚い。

まあ、こんな細かい所、目立たないから良いか(^_^;)

装着

車に装着しました。

違和感ないですね。

オレンジの残りもそれほど気になりません。

クリアで統一されました(^^)

すごく自然な感じ。

あ、これでもう純正レンズは一つも残ってないのかな？

もちろん、点灯するとキレイに光ります(^^)

得意の日亜ではないけれど、ウインカーを出さない限り光らないので、

恐らく寿命は長いと思います。

おまけ

日亜バージョンのウインカー。

直射日光の下で明るさをチェックしました。

さすがです。

これだけ明るかったら問題ありません(^^)

こっちもこれで最終バージョンになるかな。