今日の作業

〜クリスタル〜

１月２０日
またまた作業依頼が来ました。
すっかりお得意さんになってしまったあの人からです。
なにやらスゴイ物を手に入れたようですが、
それだけでは飽き足らず、加工依頼が来ました。

ウインカー球

まずは、いつもの球です。

抵抗値を調整して、若干おとなし目にします。

でもこの時、単純なミスを犯しました。

そう、並列と直列間違えました(+_+)

点灯実験で、想定外の明るさになって気付きました。

耐性の強いＬＥＤなので、大丈夫だとは思いますが、

念のため左に使ってください(^_^;)

で、組み直して点灯実験。

４列でこの電流なので、５０ｍＡ弱流れてる事になります。

点滅するし、このくらい大丈夫でしょう。

１５０ｍＡまで耐えられるって書いてあったが、

さすがにそれはダメだと思う・・・

クリスタルウインカー

先ほどのはおまけで、本題はコチラ。

こんな物が送られてきたのです。

海外仕様のクリスタルウインカー。

４型以降の白いウインカーとは一味違います。

でも、困ったことにダブル球。

で、ダブル球は、オレンジの球が付いてますが、

こんなの付けちゃいけません。

このように、オレンジが丸見え。

せっかくの透明感が台無しです。

裏側はこんな感じで、国内仕様と同じ形状っぽいです。

でも、ポジション用の穴が開いてて、更にフタがありません(^_^;)

うーん、表から穴が見えるし、

国内仕様のコネクタを刺すか、

アルミテープか何かで塞いだ方が良さそうですね。

ダブル球の穴から中身を覗いてみました。

このように、レンズと反射板に波打つ形で、加工がしてあります。

これでキラキラ感を出しているんですね。

と言う事は、あまり大胆な加工をして、

反射板を隠してしまうと、キレイに光らなそう。

この問題は悩みます。

とりあえず、さっき作ったＬＥＤ球を入れてみました。

うーん、やはり光源が丸見え。

全体が光って良い雰囲気なんだけど、

これじゃ、イマイチカッコ良くないなぁ。

ポジション用に開いた穴にも入れてみた。

これもダメ。

光源が更に気になる。

でも、この光る面積は魅力的。

上手く照らせば、メチャクチャ良いのが出来そう。

いろいろ考えて、こんなの作ってみる事にしました。

上の列が黄色、下の列が白です。

黄色は３個を２列にで同じ個数になりましたが、

白は３個・２個。

バランスが悪かったので、白は定電流ダイオードで同じ電流を作りました。

点灯実験。

計算通り、約５０ｍＡ。

こちらは日亜のＬＥＤ。

１００ｍＡまで流しても良いのですが、

たぶん明る過ぎるので、１５ｍＡにしてます。

で、早速中に入れてみる。

さっきのユニットを横向きにしてます。

おっ、予想通り、キレイに光ってます(^^)

白もこんな感じ。

まだ片側しか照らしてませんが、さっきより全然良いです(^^)

で、これが両方点灯。

こんなの見た事ないです。

外からユニットが見えてしまうかと思ったのですが、

意外と目立たなくて良かった。

これはイケる！　と思い、すぐに反対側も作成。

全体が光った！

本当は、上下左右の４面にしようと思ったのですが、

既に十分な明るさになってしまいました。

でも、真ん中の、基盤と基盤の間が光らない境目が出来た。

まあ、これはこれで目立つのか！？

普通の車とは全く逆の現象ですね。

ポジションも光らしてみました。

うぉっ、これは明るい！

１０発しか使ってないのに、たぶん俺の１６灯より明るいです。

うーん、欲しくなりそうで心配だったんだけど、

やはり欲しくなってしまった(笑)

両方光るとこんな感じ。

ウインカーを見易くするためにも、ちょっとポジションが暗くても良いかも。

でも、こう言うの好きです(笑)

ＬＥＤの在庫が尽きたので、続きはまた今度。