今日の作業

～フェンダーウインカー～

５月２日
これまで、いろいろな物をＬＥＤ化して来ましたが、
遂に、最後のパーツの加工となりました。
フェンダーウインカーをＬＥＤ化すると、フルＬＥＤ仕様となります。

フェンダーウインカー

フェンダーウインカーは、インナーフェンダーを剥がす必要があります。

ちょっと面倒なので、後回しになってました。

ココまでバラして、ようやく取れました。

以前、オークションでクリアなヤツを見かけたんですが、

入札し損なってしまいました。

今思えば、多少高くても落札しとけば良かったかなぁ。

これがおそらく最後のウェッジ球。

もはや俺のＳＷには電球は不要な物となります。

加工

いろいろ悩んだのですが、こう言う物を埋め込む事にしました。

でも、ちょっと幅が大き過ぎて入りませんでした(^_^;)

そこで、３個で作ってみました。

しかし、ちょっと物足りない。

そこで、最初に作ったヤツを改良。

限界まで小さく作ってみました。

そしたら、なんとか中に納まるサイズになりました。

サイズ的にＯＫだったので、量産します。

本体は、やっぱり切断。

中にＬＥＤを埋め込みます。

最初は３列埋め込むつもりだったのですが、

意外に中に空間が有ったので、４列埋め込みました。

連結したのは、配線の手間を省く目的もありますが、

こうしてテンションを掛ける事によって、ＬＥＤを固定しました。

外から見るとこんな感じ。

うっすらとＬＥＤを確認出来ます(^^)

そして、点灯するとこんな感じ。

カッコ良い！！

光源をバラす事により、ＬＥＤをアピール(^^)

今回はモロに水が入り込む場所なので、

接着剤で蓋をする事にしました。

車に装着しました。

フルＬＥＤ化完了です！！

フェンダーウインカーについては、

普通の人は、後期型のサイドマーカーをフェンダーに埋め込むものですが、

おわかりかと思いますが、特に後期ルックとかにこだわりは無く、

どれだけスゴイかにこだわっているので、

純正のままＬＥＤ化しました。

こっちのがたくさんＬＥＤ埋め込めるし(^^)

おまけ

作業中、半田ごてのハイパワーボタンを押したら、

逆にパワーダウンしてしまいました。

調べてみたらヒューズ切れ。

今まで１度も切れた事無かった１Ａのヒューズ。

疑問に思いながら、半田ごてを見てビックリ。

なんと１３０Ｗも消費するじゃないですか！

そりゃ、ヒューズ飛ぶ訳だ。

今まで良く飛ばなかったなぁ。

実は、この電源（？）

中学の時の技術の時間に作らされた半田ごて収納ケース。

かれこれ２０年くらい使ってるのだろうか？(笑)

当時は、こんなハイパワーな半田ごての使用を想定してなかったんだろうなぁ。