今日の作業

〜ブローオフバルブ〜

１２月２９日
ブーストアップ仕様を楽しんでいたら、急にブーストが掛からなくなった。
そして背中の上の方から、妙な吸気音が・・・
伊那の走行会でもＮＡ状態になった事あったので、
ヤツの仕業だとすぐにわかりました。

分解

真っ先に容疑が掛けられたのはコイツ。

前科１犯です。

イベント毎に外しているので、取り外しは慣れたものです。

原因その１

ホースが裂けていました。

このホース、本当はもっと長くしたいのですが、

エンジンに干渉してしまうため、仕方なく短くしています。

テンションと熱に耐え切れなくなったのでしょう。

原因その２

ついでだからオーバーホール。

以前、伊那では組み直したら直ったので、

中の様子を見ておきたくてバラしました。

６角レンチでボルト４本外すと簡単にバラせます。

簡単に外れました。

しかし様子がおかしい。

バネが入ってるから、飛び出してくるハズなのだが？？？

引っ張ったら飛び出てきました。

どうやらピストンが固着していたらしい。

これではブーストも掛かりません。

組み立て

ネジを締め直して完成

今度はバネが効いていたので、閉めにくかったです(^_^;)

ついでだから、ホースの取り出し口の向きも変更。

装着

無事元通り。

ブーストも掛かるようになった！

ホースも向きを変えて正解。

エンジンと干渉してないので、もう裂ける事は無いかな？

おまけ

年末なので大掃除。

部屋は掃除しなくても、洗車はします（笑）

ちょっと前に手に入れてあった秘密兵器を使用してみました。

スペックはこんなもん。

結構パワフル！

ピカピカになりました。

ＷＡＸ掛けがかなり楽にできます。

実はコレ、２９８０円。

すでに元は取ったかな(^^)